停車難,已經(jīng)和道路擁堵一樣成為交通發(fā)展的一個瓶頸問題。現(xiàn)在大概有一半左右的機(jī)動車沒有停車位。在停車這個問題上,決不是供不應(yīng)求四個字能夠概括的。從建設(shè)到管理,從資源利用到經(jīng)營與收費(fèi),問題存在于多個層面。
整個智能立體車庫市場的發(fā)展是在2005年以后,快速發(fā)展起來的。我們青島德盛利立體停車設(shè)備有限公司也是從2003年開始,專注于智能立體車庫市場的研發(fā)和生產(chǎn)銷售,這幾年一直在高速發(fā)展,每年的增長率約30-50%,是立體車庫高端市場的知名品牌。
智能立體車庫作為現(xiàn)代智慧城市的重要部分,能否方便停車是其目標(biāo)。立體車庫管理系統(tǒng),也是為立體車庫服務(wù)的。立體車庫和立體車庫管理系統(tǒng)等相關(guān)部分,應(yīng)該作為立體停車一個整體來考慮,使其各個部分能夠協(xié)調(diào)一致發(fā)揮作用。立體停車庫的設(shè)置應(yīng)該靠近商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)等,而且很容易找到,即使沒有到過不熟悉的停車場也應(yīng)該方便快捷地找到。所以應(yīng)該能夠在駕駛中就可以方便地通過路邊的立體車庫誘導(dǎo)系統(tǒng)、電話、網(wǎng)絡(luò)等各種方式得到立體車庫及其是否有停車位等信息。其次,在進(jìn)入立體車庫時(shí),在交費(fèi)、尋找車位、尋找自己的車,也都很方便。這就要求在立體車庫內(nèi)能夠有車位引導(dǎo)系統(tǒng)和車輛位置指示等系統(tǒng)。還要能夠預(yù)先進(jìn)行車位的預(yù)訂,來保障停車的快捷,避免盲目找車位而空駛。
目前而言,立體車庫的出入口控制和收費(fèi)、路邊停車誘導(dǎo)系統(tǒng),在不少地方都已經(jīng)建設(shè),但是其他部分還有待時(shí)日。在技術(shù)上難度不大,只是對于需求的迫切性和投資效益,有待認(rèn)可。
從車主在快速免取卡進(jìn)入立體車庫,到進(jìn)入立體車庫內(nèi)有LED車位引導(dǎo)屏和指示燈幫助尋找空車位,再到返回立體車庫在查詢機(jī)上輸入車牌號快速找車,以及便捷繳費(fèi)等等一系列一體化的過程中享受到的輕松舒適的停車體驗(yàn),都是立體車庫在為完善解決停車難的問題而工作。