立體停車場(chǎng)政策密集出臺(tái)蘊(yùn)含萬億市場(chǎng)

立體停車場(chǎng)的概念從2014年開始興起，2015年資本涌入，成了行業(yè)爆發(fā)年，有超過200家企業(yè)參與了立體停車場(chǎng)。短短的六七年間，立體停車場(chǎng)的智能化發(fā)展飛速，技術(shù)的更新?lián)Q代讓人耳目一新。立體停車場(chǎng)仿若時(shí)尚界的一匹黑馬，如灰姑娘般從不被重視的“堵暗亂”場(chǎng)所，搖身一變成為商業(yè)體提升高端品牌形象的一張時(shí)尚名片。

通過智能化的投入，提高立體停車場(chǎng)管理水平，優(yōu)化停車位使用效率;或者采用人工智能手段不斷改善用戶的體驗(yàn)感受，引來優(yōu)質(zhì)客流，彰顯商業(yè)體的潮流科技高品位。用戶需求即為商機(jī)，智能化立體停車場(chǎng)從此被點(diǎn)燃，隨后被眾多停車企業(yè)和資本市場(chǎng)引爆。

立體停車產(chǎn)業(yè)政策密集出臺(tái)

近年來，在國(guó)家智慧城市與“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的指引下，立體停車公司得以快速發(fā)展，在一二線城市，立體停車場(chǎng)已經(jīng)得到一定程度的應(yīng)用。此外，政府也出臺(tái)相關(guān)政策以支持、推動(dòng)立體停車場(chǎng)的發(fā)展。

2015年，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。意見中提到，將放開社會(huì)資本全額投資停車設(shè)施收費(fèi)，逐步縮小政府定價(jià)范圍，在立體停車場(chǎng)建設(shè)方面，大力推動(dòng)立體車庫系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢、電子自動(dòng)收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率。

立體停車場(chǎng)是必然趨勢(shì)

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2017年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量2994.2萬輛，同比增長(zhǎng)3.2%。北上廣深四城平均停車位缺口率為76.3%，與此同時(shí)，卻有停車場(chǎng)空置率高達(dá)44.6%。導(dǎo)致大部分車位空置率居高不下的根本原因是信息不對(duì)稱，ETCP就是要解決停車信息不對(duì)稱的問題。ETCP的立體停車場(chǎng)系統(tǒng)可以將所有注冊(cè)在案的停車場(chǎng)信息輸入數(shù)據(jù)庫，實(shí)時(shí)監(jiān)控車位狀況和流量，將相關(guān)信息發(fā)送到車主的手機(jī)終端上，使車主能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地把握停車資源的分布和利用狀況。

目前，立體停車場(chǎng)已經(jīng)得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，正逐步邁向大規(guī)模發(fā)展階段。值得一提的是，隨著城市汽車保有量不斷上升以及立體停車場(chǎng)行業(yè)的不斷完善，整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ玫搅诉M(jìn)一步增長(zhǎng)。